水性聚合物防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層。
壓花地坪，其實(shí)又叫壓模地坪，壓印地坪。壓花地坪是以特有的圖案框架現(xiàn)場(chǎng)澆筑、一體成形的壓花地坪系列，用現(xiàn)澆混凝土地面以特制模具有彩色印花料，采用的技術(shù)、配合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾?，制作而成?/p>
固彩鋼橋面彩色鋪裝系統(tǒng)是一種非常優(yōu)秀的彩色化鋪裝產(chǎn)品，是基于固彩高性能樹脂混凝土技術(shù)（EBCL）的應(yīng)用。
水性聚合物防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層
新一代彩色陶瓷顆粒防滑路面是在原有路面上通過專用膠水將耐磨陶瓷顆粒粘接在其表面。室外道路全場(chǎng)景應(yīng)用。是一種高度耐磨并具有防滑作用的路面薄層材料，廣泛應(yīng)用在高速公路隧道口、坡道彎道、收費(fèi)站，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道、人行道景區(qū)道路、慢跑道、廣場(chǎng)等。顆粒大小，決定防滑和承壓能力更強(qiáng)，過車頻次和承載壓力更優(yōu)秀
MMA彩色路面是學(xué)名叫甲基丙烯酸甲酯（又稱PMMA或EMMA等）未反應(yīng)前為單體小分子結(jié)構(gòu)，極具滲透性，部分小分子可深入基材。發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)后會(huì)形成異常堅(jiān)固的大分子交鏈體，因此該材料具有極強(qiáng)的附著力和超高的強(qiáng)度。其強(qiáng)度和附著力是傳統(tǒng)材料的3至4倍，鋪裝厚度達(dá)到2-5mm，在原有的路面基礎(chǔ)上做一層薄層鋪裝，MMA路面材料能夠在原有路面
水性MMA是將甲基丙烯酸甲酯進(jìn)行乳化后而生成的一種MMA乳液，它完全保留了MMA快速固化，耐候性佳的特點(diǎn)，又改性了MMA其它特性，使得MMA可以水性為介質(zhì)進(jìn)行量化生產(chǎn)，而且耐水耐化
路彩路面改色系統(tǒng)，是一種最為經(jīng)濟(jì)、快捷的路面薄層鋪裝產(chǎn)品，也可稱為瀝青改色（或是混凝土、鋼板改色）。該工藝用能最大限度的減少材料用量來達(dá)到裝飾瀝青路面的效果，色彩具有多樣性，瀝青改色即應(yīng)用不同的施工工藝，對(duì)瀝青路面作顏色修復(fù)、改色美化。主要應(yīng)用與城市綠道，尤其是追求靚麗色彩的城市綠道;主題公園，豐富的色
透水路面 
